Chi tiết - Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch

Dự kiến đưa vào khai thác từ ngày 01/9/2026, tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam xây dựng không chỉ mở ra một sản phẩm du lịch mới của miền Trung mà còn được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết vùng, khai thác hiệu quả hạ tầng giao thông đường sắt và thúc đẩy tăng trưởng ngành công nghiệp không khói tại khu vực Bắc Trung Bộ.

 

Với chiều dài khoảng 190 km, tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha kết nối các trung tâm du lịch, di sản và địa danh lịch sử nổi tiếng của khu vực như Cố đô Huế, Thành Cổ Quảng Trị, địa đạo Vịnh Mốc và Vườn Quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng. Hành trình này không chỉ giúp du khách thuận tiện tiếp cận các điểm đến mà còn góp phần kéo dài thời gian lưu trú, gia tăng mức chi tiêu và mở rộng cơ hội khai thác thị trường khách nội địa cũng như quốc tế.

Theo các chuyên gia du lịch, xu hướng trải nghiệm bằng đường sắt đang ngày càng được du khách quan tâm nhờ sự an toàn, tiện lợi và khả năng kết nối nhiều điểm đến trong cùng một hành trình. Thành công của tuyến tàu du lịch Huế - Đà Nẵng thời gian qua cho thấy tiềm năng lớn của mô hình du lịch đường sắt trong việc tạo ra những sản phẩm khác biệt, gia tăng sức hấp dẫn cho điểm đến và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng giao thông hiện có.

Đồng chí Trần Anh Tuấn, Phó tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phát biểu tại buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị chiều 09/7/2026 để thống nhất các nội dung triển khai phương án tổ chức, khai thác tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha

Đối với Quảng Trị, tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha mở ra cơ hội đưa các giá trị văn hóa, lịch sử và du lịch của địa phương tiếp cận gần hơn với du khách. Là điểm kết nối nằm giữa hai trung tâm du lịch lớn của miền Trung, Quảng Trị có điều kiện thuận lợi để phát triển các sản phẩm du lịch hoài niệm, du lịch lịch sử, du lịch hòa bình và du lịch cộng đồng, góp phần chuyển hóa tiềm năng thành nguồn lực phát triển kinh tế.

Theo đề án, đoàn tàu du lịch Huế - Phong Nha dự kiến gồm 07 toa được thiết kế theo hướng trải nghiệm, tích hợp không gian giới thiệu văn hóa vùng miền, khu trưng bày sản phẩm OCOP, khu ẩm thực và không gian biểu diễn nghệ thuật truyền thống. Hành trình dài khoảng 190 km, kết nối các ga Huế, Đông Hà, Mỹ Trạch, Đồng Hới và Thọ Lộc, với thời gian di chuyển khoảng 4 giờ 30 phút. Giá vé dự kiến từ 360.000 đồng/người.

Không chỉ tạo động lực cho ngành du lịch, tuyến tàu còn mở rộng không gian tiêu thụ các sản phẩm đặc trưng của địa phương. Thông qua các hoạt động giới thiệu, quảng bá sản phẩm OCOP, ẩm thực vùng miền và làng nghề truyền thống trên tàu cũng như tại các điểm dừng, nhiều doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ sản xuất sẽ có thêm cơ hội tiếp cận thị trường, gia tăng giá trị sản phẩm và phát triển thương hiệu.

Từ góc độ phát triển vùng, tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha là minh chứng cho xu hướng chuyển từ cạnh tranh điểm đến sang liên kết điểm đến. Thay vì phát triển riêng lẻ, các địa phương cùng xây dựng sản phẩm chung, chia sẻ nguồn khách và khai thác lợi thế bổ trợ lẫn nhau. Đây là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của du lịch Bắc Trung Bộ trong bối cảnh các địa phương ngày càng chú trọng phát triển các sản phẩm trải nghiệm chất lượng cao.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Xuân Tân nhấn mạnh, việc phát triển sản phẩm tàu du lịch Huế - Phong Nha là chủ trương phù hợp với định hướng liên kết phát triển du lịch vùng, góp phần khai thác hiệu quả hạ tầng đường sắt, phát huy giá trị các di sản, danh lam thắng cảnh và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế du lịch của các địa phương.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Xuân Tân làm việc với Tổng Công ty đường sắt Việt Nam

Đồng chí yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương rà soát, hoàn thiện Đề án, chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để đưa tuyến tàu vào khai thác đúng tiến độ. Đồng thời, sớm hoàn thiện các nội dung phục vụ hội thảo phát triển sản phẩm tàu du lịch Huế - Phong Nha; tập trung đầu tư, hoàn thiện hạ tầng kết nối từ các nhà ga đến các khu, điểm du lịch; xây dựng các sản phẩm trải nghiệm đặc trưng gắn với văn hóa, lịch sử, ẩm thực và sản phẩm OCOP của địa phương.

Cùng với đó, cần tăng cường liên kết với các doanh nghiệp lữ hành, cơ sở lưu trú và các đơn vị cung ứng dịch vụ để xây dựng các gói sản phẩm đồng bộ; đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý, bán vé và quảng bá, phấn đấu đưa tuyến tàu Huế - Phong Nha trở thành sản phẩm du lịch đặc sắc, góp phần nâng cao sức hấp dẫn và năng lực cạnh tranh của du lịch Quảng Trị cũng như khu vực Bắc Trung Bộ.

Khi đi vào hoạt động, tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha không chỉ góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch miền Trung mà còn tạo thêm động lực thúc đẩy thương mại, dịch vụ và kinh tế địa phương. Đây được kỳ vọng sẽ là mô hình khai thác hiệu quả hạ tầng giao thông gắn với phát triển du lịch bền vững, đóng góp vào mục tiêu đưa du lịch thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của khu vực Bắc Trung Bộ.

Hiếu Nhiên
 

Đang truy cập: 1

Hôm nay: 2776

Tổng lượt truy cập: 9.171.303