Chi tiết - Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch

Năm 2026, tỉnh Quảng Trị phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ở mức 10,6%, với kỳ vọng sự bứt phá mạnh mẽ từ khu vực công nghiệp và các dự án trọng điểm như Nhiệt điện Quảng Trạch I và hệ thống logistics xuyên biên giới.

Theo kịch bản tăng trưởng vừa được UBND tỉnh ban hành, Quảng Trị đặt mục tiêu quy mô GRDP theo giá hiện hành đạt khoảng 145,2 nghìn tỷ đồng, đưa thu nhập bình quân đầu người lên mức 90 triệu đồng. Để hiện thực hóa con số tăng trưởng 10,6%, tỉnh dự kiến cần huy động tổng vốn đầu tư toàn xã hội lên đến 95.000 tỷ đồng, tăng gần 34% so với năm 2025.

Khu vực công nghiệp và xây dựng được xác định là động lực tăng trưởng chính, dự kiến tăng trưởng 19,29%, đóng góp tới 5,59 điểm phần trăm vào tổng mức tăng trưởng chung. Trong đó: Ngành sản xuất và phân phối điện dự kiến tăng vọt 47,29%. Tâm điểm là Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I (công suất 1.403MW) với tổ máy số 1 dự kiến phát điện thương mại vào tháng 5/2026. Bên cạnh đó, các dự án truyền tải điện từ Lào về Việt Nam qua cửa khẩu Lao Bảo cũng sẽ tạo ra năng lực sản xuất mới quan trọng. Với vai trò là năm đầu tiên thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026-2030, ngành xây dựng mục tiêu tăng 17,56%. Các dự án có tổng mức đầu tư trên 70 tỷ đồng dự kiến đóng góp hơn 5.750 tỷ đồng giá trị tăng thêm cho ngành.

Cảng nước sâu Mỹ Thủy –“cửa ngõ” ra biển của Quảng Trị

Khu vực dịch vụ đặt mục tiêu tăng trưởng 8,35%, tập trung vào việc định vị Quảng Trị là trung tâm du lịch mạo hiểm của châu Á và điểm đến hấp dẫn của Việt Nam. Phấn đấu đón 10,5 triệu lượt khách, tăng 9,4% so với năm trước. Sự đi vào hoạt động của Giai đoạn 1 Cảng Mỹ Thủy và Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La trong năm 2026 được kỳ vọng sẽ làm thay đổi diện mạo ngành vận tải và dịch vụ kho bãi, tạo điều kiện thông quan hàng hóa dồi dào từ hành lang kinh tế Đông - Tây.

Dù đặt mục tiêu cao, tỉnh cũng nhìn nhận thẳng thắn các thách thức từ biến động thời tiết (La Nina) gây bất lợi cho nhiệt điện; mưa bão đe dọa khai thác mỏ và giao thông. Bên cạnh đó, hạ tầng logistics (cảng biển, kho bãi, giao thông biên giới) đã quá tải, cùng với việc chất lượng than Lào thấp, khó tiêu thụ, đang trực tiếp thu hẹp dư địa phát triển của địa phương.

Để vượt qua, UBND tỉnh yêu cầu các ngành tập trung cải cách hành chính, phấn đấu đưa chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) vào Top 20 toàn quốc. Đồng thời, tỉnh sẽ kiên quyết áp dụng chế tài xử lý, thu hồi đất đối với các “dự án treo” để giải phóng nguồn lực cho các nhà đầu tư có năng lực thực sự.

Với sự vào cuộc đồng bộ và các dự án động lực dần về đích, Quảng Trị đang tự tin hướng tới một năm 2026 bùng nổ, tạo tiền đề vững chắc cho giai đoạn phát triển kinh tế - xã hội 5 năm tới.

Xem chi tiết Kịch bản số 1642/KB-UBND tại đây.

 

HÙNG NAM

Đang truy cập: 5

Hôm nay: 581

Tổng lượt truy cập: 8.541.214